Tesla Model S P85D - самый шустрый серийный электрокар в мире
История

Tesla Model S P85D: самый шустрый электрокар в мире

Илон Маск, основатель и директор Tesla Motors, еще в феврале 2014 пообещал, что его компания выпустит самый скоростной серийный электрокар в мире. И он таки не солгал: недавно они презентовали автомобиль, на фоне с которым даже крутые бензиновые движки выглядят «на троечку».

Если ты еще не в курсе, Tesla Motors — американская компания, названна в честь всемирно известного электромеханика и физика Николы Теслы. За ее финансирование взялись не последние люди нашего общества (оснватели Google Ларри Пейдж и Сергей Брин, а также Джефри Сколл, основатель и президент eBay).

Но больше всех выложился «папа» платежной системы PayPal Илон Маск — он же директор Tesla Motors). Для того, чтобы эта индустрия встала на ноги и начала развиваться, Маску пришлось попрощаться с $7,5 миллионами. И в 2003 году появилась на свет компания, которая с тех пор не прекращает будоражить нервишки всех автолюбителей. Ах да, гринписовцы тоже довольны…

Tesla Roadster

Благодаря солидному финансированию всего через 3 года (19 июля в 2006) компания представила Tesla Roadster. Это спортивный электрокар, дизайн которого лежит на советси Lotus (вот почему они так похожи).

Цена за единицу — $100 тысяч. Вроде недешево, но электрокар так заинтриговал аудиторию, что производителю пришлось хорошенько напрячься, чтобы всего за 1 месяц сделать первые 100 экземпляров. Серийное производство началось в 2008 году.

tesla-models-85-apr2015-10

Все было в шоколаде до 2012 года, но потом истек контракт с Lotus на поставку 2500 машин. А заявки на производство Tesla Roadster компания перестала принимать еще в авугсте 2011. Хорошая новость для одержимых идеей купить именно этот электрокар: производитель не планирует окончательно закрывать производство модели. И даже наоборот — представить следующее поколение, которое будет базироваться на базе Tesla Model S.

Tesla Model S

26 марта в 2009 году в Калифорнии был представлен концепт Tesla Model S — 5-дверный фастбэк, который не выбывает из серийного производства и по сей день. Укомплектован:

  • двигателем переменного тока мощностью 362 лошадки;
  • аккумуляторами емкостью 60 кВт/ч (хватает до 335 километров езды).
  • некислым прайсом — $62,4 тысячи.

Хотя, имеются и элитные модификации, оснащенные аккумуляторами емкостью 85 кВт/ч (1000 седанов ограниченного выпуска Signature и Signature Performance). Их цена местами переваливает даже за $100 тысяч. Самый дорогой вариант — авто с запасом хода почти в 425 километров, способный разгоняться до сотки всего за 4,4 секунды.

По итогам первого квартала 2013 в США продали 4750 экземпляров Model S. Так машина стала самым продаваемым люксовым седаном, переплюнув даже Mercedes-Benz S-класса и BMW 7-й серии. Это натолкнуло Tesla придумать что-то поинтереснее…

 

За что его все так полюбили?

Силовая установка

402,3 метра с места Tesla Model S P85D разделывает всего за за 11,8 секунд. Все благодаря полноприводной установке и двум электродвигателям, имеющимся на обеих осях. «Зад» может похвастаться мощностью в 476 лошадок, «перед» — 224 л.с. Благодаря сему P85D до сотки (точнее 97 км/ч) разгоняется всего за 3,2 секунды. Максималка — 249 км/ч.

Аккумулятор

В теории P85D должна проходить 475 километров без подзарядки. Но аккумуляторы остались такие же, как и у предшественника (Tesla Model S P85). Поэтому электрокар из-за дополнительного двигателя и выросшего веса (потяжелел до 2239 кг) вряд ли переплюнет старшего брата. Согласно техпаспорту, машинка сможет пробежать всего 443 км.

Искусственный водитель

tesla_model_s_autopilot_wide

Нет, за тебя Tesla водить машину не будет (как это уже делают Google). Хотя, в ней есть один чит. Это полуавтономная система вождения, благодаря которой (радар, передняя камера и ультразвуковые датчики) электрокар умеет определять разметку, следить за движением вокруг и даже ехать по полосе (надеемся, не встречной).

Автопилот в деле:

А теперь о наболевшем…

Вложение не найдено

Зато электрокар во всю уже продается

Прайс

И сколько ты готов заплатить за самого шустрого монстра, питающегося от электричества? Ладно, не будем томить. Цена — всего $120 тысяч 170 долларов. Конвертировать в национальную валюту даже не беремся. Отметим только то, что это на $21 тысячу 100 дороже Model S P85. Но за эти деньги ты получаешь дополнительный бонус в виде:

  • пневмоподвески;
  • электрохромных зеркал;
  • автопилота;
  • бесключевого доступа;
  • бесплатного обновления карт (на целых 7 лет);
  • электропривода пятой двери;
  • сиденья с памятью настроек.

Одним из главных факторов, повлиявших на эту цену, стала силовая установка. Точнее двойной привод, который утяжеляет прайс на $14,600. Ах да, есть еще модификации попроще: 85D и 60D (без буковки P), но они в продаже появятся не раньше февраля 2015.

Источник

tesla-model-s-assembly-e1378883403298

tesla-model-s-front-boot

tesla-type-2-supercharger-outlet-1004

want-to-know-what-it-really-looks-like-under-the-hood-imgur

jt3a3216

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *